目前，成人对“儿童乘车安全”存在严重误区。根据来自新浪网网友的调查问卷显示，有７５．６６％的汽车内没有安装儿童安全座椅；有３９．９５％的家长都曾经让孩子坐在危险的副驾驶位置；有４３．１２％的家长认为乘车时由母亲怀抱或坐在成人腿上是对儿童有效的保护；有１０．０５％的驾驶员认为安全气囊是对儿童乘车的有效保护。然而事实并非如此。

　　日前，大陆汽车俱乐部与清华大学汽车碰撞试验室进行了“大陆交通安全社会行动”——“关注儿童乘坐安全”儿童乘坐安全试验。 此次试验是针对大多数驾驶员在“儿童乘车安全”方面的误区，运用直观的试验和精确的数据诠释了重视“儿童乘车安全”的重要性和紧迫性，提醒广大家长要使用儿童专用的乘车安全装置，１２岁以下的儿童必须坐在汽车后座。

　　碰撞产生巨大冲力

　　在乘车时，很多家长都喜欢把孩子抱在怀中或者让其坐在自己的腿上，他们认为，这是最为有效的保护方法。而实际上，即使在慢速行驶下，一旦发生紧急刹车情况，这种方法根本起不到保护作用。

　　根据试验数据显示，汽车以时速５６公里／小时行驶紧急刹车时，母亲抱住一个３岁大，体重为１２公斤重的孩子需要１５０公斤的力，这一力量是孩子体重的１２倍多，显然这样大的力母亲是无法使出的。若在速度变为７０公里／小时、孩子体重为１８公斤的情况下，这一力量将达到２５０多公斤。如果此时不对儿童实施相应的保护措施，他（她）必将从母亲怀中飞出，造成不堪的惨剧。

　　安全气囊——儿童乘客杀手

　　若儿童坐在装有安全气囊的副驾驶位置，安全气囊打开时，会在释放气体时产生很大的力。无论碰撞激烈还是缓和，气囊都会以大约３００ｋｍ／ｈ的速度打开。这使得儿

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