调价后，当93号汽油油价连续一年的平均价格下降到4.26元/升时，每公里租价下调到1.8元/公里；下降到3.63元/升时，再下调租价为1.60元/公里。

　　调价原因

　　现租价与油价波动脱钩

　　自1998年6月至2006年3月，全市燃油价格共调整35次，其中上调24次，下调11次。93号汽油价格已从1998年6月1日的每升2.32元调整为2006年3月26日的每升4.65元，上涨100.4%，燃油价格持续上涨，出租汽车运营成本大幅增加。

　　单一发放油补不利发展

　　自2000年6月至2006年4月先后四次给驾驶员发放燃油补助及采取降低承包费的方式，主力车型平均每车每月燃油补助达670元。由于燃油补助、人工费用等成本的增加，主力车型的企业单车成本已由2000年的每车每月4236.96元增至2006年的5081.51元，增加了844.55元。

　　司机燃油费用支出增加

　　调整方案说，2000年，本市出租汽车驾驶员平均燃油费用每车每月1533元，到2004年增至2301.16元，成品油价格的波动，导致驾驶员燃油费用持续增加，2005年继续上涨到2850元，累计上涨幅度为85.9%。

　　社保调整拉动成本上升

　　按照《国务院关于完善企业职工养老保险制度的决定》规定，北京出租车司机“五险一金”的缴费额预计将从2004年的230.47元/月提高到816.45元/月，增加了585.98元/月。社保政策的调整，影响企业单车成本和驾驶员支出明显增加。

　　调价展望

　　司机收入有望增加

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