日前增持东南汽车20%股份，在华项目将逐一激活。

　　三菱增资瞄准长丰汽车？

　　三菱在华主要项目

　　东南汽车

　　三菱收购原台湾中华汽车持有东南汽车50%股份中的20%。

　　主要产品：得利卡、富利卡、菱帅、菱绅和菱利。

　　长丰汽车

　　三菱以持股形式拥有长丰汽车16.07%股份。

　　主要产品：其生产的3.0升和3.8升的帕杰罗，直接使用三菱商标。

　　航天三菱

　　中国航天汽车工业占30%；沈阳建华汽车发动机占21%；三菱自动车工业株式会社占25%；三菱商事株式会社占9.3%；马中投资控股占14.7%。

　　主要产品：4G6系列汽车发动机总成(含变速箱)。

　　东安动力

　　哈尔滨东安发动机(集团)有限公司引进三菱技术。

　　主要产品：4G1系列发动机技术生产的汽车发动机。

　　三菱中国业务三重点

　　●强化与长丰、东南和北京吉普的合作，构筑三菱品牌的产销基地和网络

　　●通过投放满足市场需求的新产品及亚洲战略车型，强化三菱产品阵容

　　●将在华发动机、变速箱合资项目建成亚洲零部件供应基地。

　　三菱是日本车厂中最早在中国以合资形式进行生产的，但当本田、丰田及日产敏锐抓住中国市场快速发展机会从而扩大市场份额的对比下，三菱汽车与竞争对手的差距显然拉大了。

　　此外，在日本国内爆出的产品质量丑闻以及因戴-克“抽身”而引发的公司资金“漏洞”，也是延缓三菱对华战略的重要原因。

　　东南为轿车和MPV基地

　　不过，随着上周三菱直接参股东南汽车从而持有后者20%股份之后，三菱汽车几近“陷入僵局”的对华战略，终于露出“盘活”迹象。

　　在福汽集团、中华汽车和三菱汽车的股权重组签约仪式上，三菱汽车社长益子修表示，“中国汽车一年销量达到1000万辆，三菱汽

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