国家将向部分提前报废的老旧汽车每辆提供4000元至15000元不等的补贴资金。此消息一经报道，就引起了很多西安市民的关注。记者昨日从西安市商贸局相关处室获悉，目前他们还未收到商务部等部门的相关公告。

　　提前报废车辆主要是大型汽车

　　财政部、商务部日前发布的2006年部分老旧汽车报废更新补贴标准公告中指出，2006年报废车辆的补贴范围为：2006年1月1日-12月31日期间报废、拆解的，注册登记日期在1997年1月1日-1999年12月31日期间且使用年限在7-9年之间的大型载货、大型载客汽车。

　　国家补贴的标准为：12000公斤以上(含12000公斤)的载货汽车、准牵引总质量在12000公斤以上(含12000公斤)的半挂牵引车以及乘坐人数(包括驾驶员)30人以上(含30人)且车长9米以上(含9米)的载客汽车，每辆车补贴人民币4000元；2006年报废的车长9米以上(含9米)且当年更新的汽车排放符合欧II标准的城市公交车，每辆车补贴人民币15000元。没有动力装置的全挂车、半挂车不属于大型载货、大型载客汽车范围。

　　公告规定，符合上述报废车辆补贴范围的老旧汽车车主，可按有关规定于2007年下半年凭更新车辆购车发票等凭据申请补贴资金。

　　商贸部门：提前报废不会影响市民生活

　　“提前报废车辆多是大型载客、载货汽车，对西安市民的生活影响并不是很大。”西安市商贸局市场贸易处的有关负责人昨日表示，目前他们还没有接到相关公告。同时，西安的车辆近几年发展迅速，很多车辆还在正常使用年限，需要大量报废、拆解的车辆并不多。

　　据了解，西安每年销户的车辆大约有3000辆，2005年，全省共拆解各种车辆6543辆。同时，为进一步规范汽车报废回收管理，目前陕西已要求撤销原陕西省报废汽车回收及汽车更新领导小组及其相关机构。同时，8月1日以后，《报废汽车回收证明》将更换，由全国统一印发新版。(记者陈静涛)