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    九成新车卷入降价潮 汽车产品越来越难保值           
    九成新车卷入降价潮 汽车产品越来越难保值
    作者:佚名 文章来源:不详 点击数: 更新时间:2006-8-2


      雅阁连续几年加价的历史也许再也不会被打破。形成鲜明对比的是,非但不加价,新车的保值期越来越短,上市后最快的降价纪录正在被不断刷新。

      记者调查发现,上市仅半年的车型中,八九成在经销商处都有暗降。最新的纪录是,有新车上市未满月就在经销商处出现优惠。

      7月7日,北京现代宣布3月16日才上市的雅绅特降价8000元。从上市到主动宣布降价只有短短113天,创造了近几年车市最快的降价纪录。而许多人仍依稀记得上市初,北京现代曾表示过“两年内不降价”。

      实际上,上市不久即降价的又何止雅绅特一个。雅绅特仅仅特殊在北京现代勇敢地宣布了降价,而更多的厂家采取了保全脸面又等同于降价的经销商优惠,即所谓的暗降。

      记者调查发现,上市仅半年的车型,百分之八九十在经销商处都有暗降,最新的纪录是,有新车上市未满月就在经销商处出现优惠。

      上市未满月就降价

      不管厂家和经销商多么不愿意承认,新车上市未满月就掉价的现象确实存在。

      虽然并不是所有的上海大众专卖店都有经销POLO劲情、劲取的资格,只有一些业绩突出的经销商才能从厂家拿到货;虽然厂家和这些经销商还不愿将这两款上市刚“满月”的新车降价卖,但是,早报记者日前从上海大众二级经销商处获悉,POLO劲情、劲取在二级经销商处价格确实在上市后不久就出现松动。

      一位经销商告诉记者,只要通过该公司上牌和购买保险,购买新POLO时就可以得到2000元的现金抵用券,不过这个现金抵用券只能冲抵上牌和购买保险的费用。

      不仅是新POLO,记者了解到,新宝来上市10多天就在经销商处也出现了1000元左右的优惠。

      虽然看起来这些新车型的优惠幅度很小,但是,这在两年前是难以想象的事情,当时新车上市几乎没有不加价的,而雅阁一度创造了长达六七年的加价史。

      

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