| 先机：以东风风行为例，其06年的战略产品菱智未全国上市前，就成为博鳌亚洲论坛专用车、屡获政府机构、大型企业事业单位的青睐，甚至走出国门，享有“国礼般殊荣”，其正式上市后更是大单不断……在这样的销量依托下，东风风行并没有“恃优”而涨，而是以产品市场销量的持续扩大化和企业的深厚“内力”消解成本压力，成为“涨价风波”中的最大亮点和市场赢家。业内权威人士认为，随着市场竞争白热化，企业只有通过全方位整合、创新，消化增值成本，提供性价比更高的产品，才能在风云变幻的汽车市场走得远。
关键词二：“环保”注重环保车企受益
关键背景：
自2005年4月27日国家环保总局公布了相当于欧III和欧IV标准的国III汽车尾气排放，各地2007年7月1日不能达标的汽车必须退市。06年作为过渡的关键性一年，北京、上海、广州三大城市相继正式实施国III标准，12月1日，北京地区还正式实施了关于没有装配OBD的车型不能销售的环保政策，06年成为MPV厂家“国III环保战”的一年。
关键影响：
资料显示：06年国III浪潮下的主流MPV产品中，除了东风风行、别克GL8、广本奥德赛三大品牌由于产品在设计之初即遵照欧Ⅲ标准通盘设计得以直接顺利通过外，其他品牌均只有寥寥几款车型通过、甚至几乎全军覆没。不少厂家和品牌不得不面对无车可售的巨大经济损失和尴尬局面，而OBD系统政策的实施更成为一些厂家的切肤之痛。
毋庸质疑，06年的MPV车市，国III标准车型和未达标车型呈现出“冰火两重天”局面，历经国III标准深层洗涤和强制安装OBD系统的切肤之痛后，无论在MPV厂家还是消费者群体环保理念都深入人心，“绿色MPV产品”领军06年MPV市场。以3大系列52个型号的业界最大阵容一次性通过国III标准的东风风行MPV产品成为市场最大赢家，其旗下菱智、菱越、菱通系列产品备受市场热捧和消费者信赖，菱智2.0L作为国内MPV市场率先推出的首款EOBD产品再创行业细分市场销量新高，东风风行在赢得市场先机满足市场对环保产品的需求的同时，也在 上一页 [1] [2] [3] [4] 下一页
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