| 车都追求小车身大空间,而威驰在这个方面也要逊色一些。所以,如果这次威驰确实应对消费税而进行数千元的降价行动,那么这次行动会很薄弱,不会有太多的波澜。 
图二:锐志中幅度上涨 锐志从上市以来,在国内市场上掀起了一阵“平价风暴”,正是这样的势头让该车一直表现不俗。不过,这次实施的新汽车消费税,对于锐志却有一次不大不小的骚扰。从上表看,锐志一共有2.5L和3.0L两个排量七款车型,前者在新税率中为“2.0L-2.5L(含)”的范围内,它执行的税率是9%,叫旧税率增加1%,既然只有1%,所以对于该车的影响就不算很大。表内列出的2.5L排量的几款车型,他们上涨的幅度都略微超过了1%的标准,其中锐志2.5V 导航版增幅最大,为1.34%。而锐志3.0L的三款车型,他们因为属于新政策“2.5L-3.0L(含)”的范围,所以调整幅度达到了4%。而表内列出的涨幅都超过了4.4%。 目前市场上的锐志,销量基本集中在2.5L这个排量的车型,因为这个系列车型不论从配置还是从价格上,都是性价比较优的,而3.0L排量的锐志,市场并不看好,价格过高是一个原因,另外对于车长不足4.8m的车型来说,如果购买锐志不如直接用这个价位去选择一辆更为大气的皇冠呢?所以,这次涨幅较大的部分虽然集中在3.0L车型,但是对于企业销量并不会有明显变化,而数千元的调整对于2.5L的锐志来说,也不是一个大的问题。 
图三:皇冠全部向上调整 作为主打中高档轿车市场的车型,皇冠也是这次税率调整的受用者。皇冠与锐志在车型上有一点类 上一页 [1] [2] [3] [4] 下一页
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