与锐志相反的是，皇冠在目前的整体销量上，3.0L的各款车型占据的比重要大得多，而2.5L因为整体售价偏高而遭到冷落。通过这次价格调整，这样的格局也许会发生一些变化，两款不动动力之间的价格差距进一步拉开，会让小排量的车型获得一些市场，而3.0L标准版的车型一直是皇冠销售的热点，所以厂家针对这款车进行大幅度的调价也是完全有可能的。

图四：普拉多全面大涨，最高涨幅近达5.6万元 

　　新的汽车消费税，其目的在于“加大大排量和能耗高小轿车越野车税收负担，减轻小排量车负担，体现对小排量车鼓励政策”，正是在这个思想指导下，作为大排量的SUV，普拉多受到的冲击是可想而知的。新政策对于“3.0L—4.0L(含)”的车型征收15％的税率，较老税率上涨7％。从上述表格看，上涨最大的是普拉多4.0 AT GX，它的涨幅为12.5％，上涨最小的是运动DVD版，它的涨幅也达到了10.7％，都大大超过了税率造成的影响。

再看看图五：陆地巡洋舰大幅度上涨，最高涨幅13万元  

　　陆地巡洋舰是一汽丰田旗下排量最大的车型，他们受到的影响显然是最大的。新政策对于4.0L以上排量车型征收20％的税率，增幅达到了12％！而陆地巡洋舰的两款动力，分别是4.5L和4.7L两款大排量的动力，

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