当前，值得警惕的是公务用车制度改革一步到位的思想。其实，这项改革是浩大的工程，一蹴而就是不可能的。在这种情况下，何不先来点从降低公务车排量标准、采购上限价、日常维护保养费用、年油耗量等细节入手的“小改”呢？

　　分析国产大排量汽车价格变化中暗藏的“悬机”，人们也不难看出，我国汽车社会第二次重大转型急需整套政策体系的支撑，仅仅靠汽车消费税的调整是很难肩负起这一使命的，还需要尽快出台燃油税，尽快深入推进公务用车制度改革等举措。

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