从零到百公里加速的过程中，是相当于2.4升发动机的加速性能，从普通行驶状态到加速状态的时候，可以顺畅达到加速的目的。

　　消费者在日本购买普瑞斯大概有20万日元的政策优惠，这赖于日本政府对汽车环保产业的扶持，更重要的是对新技术在对新的汽车产业上应用的扶持，也是对拉动汽车消费者的一种鼓励政策。

　　鉴于美国和日本的环保消费政策与环保汽车产品的相互利益和社会公益制度的发展，我国急需迫切出台与之相催生的相关政策。这样才能形成真正的和谐社会制度下的良性消费政策。

　　二、中国汽车环保产业的蛋糕怎么切？

　　提示：普瑞斯是一汽集团和丰田汽车在中国汽车环保领域的引领者和推广者，如今，混合动力技术也将应用于不久上市的国产的红旗轿车上。

　　三大汽车集团与奇瑞、吉利、广汽集团在奋发图强地开发混合动力项目……

　　近日，国务院下发《(2006-2020年)国家中长期科学和技术发展规划纲要》。

　　纲要明确将“低能耗与新能源汽车”列为重点领域的优先主题发展方向。

　　中国汽车工程学会理事长张小虞称：国家对汽车工业发展地位的认识是逐步深化、逐步提升的过程。

　　在研究能源领域专家提出，汽车工业发展给能源带来了巨大的压力。专家组研究结论表明，如果我国国民经济增长要翻两番的话，能源只能翻一番，能源供应与国民经济增长之间产生了巨大矛盾。

　　交通运输装备消耗的石油资源占整个石油资源的70%，而汽车又占用交通运输装备消耗的石油资源中的70%，近50%的石油资源被汽车占用了，因此汽车工业发展对于降低能源消耗和新能源的要求十分迫切。

　　业内人士认为：汽车环保产业更急需国家环保产业政策的鼎力扶持，而更重要的是要催生新的环保产业机制。

　　目前，各大汽车集团和各汽车厂的汽车环保研发的热情和国家号召创新能力的提高将会给

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