一汽－大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司、德国奥迪汽车股份公司及大众（中国）汽车投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业，于1991年成立，1996年全面建成投产，1997年8月通过国家验收，项目总投资111.3亿元人民币，注册资本37.1亿元人民币。

　　作为最早进入中国市场的合资品牌，一汽大众为国人所认知已经有15载了，其间，凭借出众的品质和完善的销售体系，其称霸中国车坛多年。然而，当时间的指针指向又一个新纪元的时候，随着众多品牌入市，自主品牌的觉醒，一汽－大众一贯的老牌皮实，还能继续是风光车市的卖点吗？

　　加上速腾

　　15年仅推了4款车

　　一汽-大众公司的主导产品是捷达系列轿车、宝来系列、高尔夫系列轿车，及奥迪系列车（奥迪系列以其独立品牌，不在此文赘言）。这几款经典车型，在中国可谓是耳熟能详，其中捷达轿车是德国大众的主力车型，自1991年投放中国市场以来，得到了国内广大用户的认可，然而历时13年，到2004年捷达才推出几款新捷达，而且其内部核心并没有什么改变，不同的仅仅是外壳，相对于同档次其他一些车型的先进技术，捷达明显落伍了。2001年，宝来在中国上市，随即，以其独到的个性化设计风格，整车动力性、经济性、安全性和舒适性得到青睐，被誉为国内第一辆驾驶者之车。对于一汽大众来说，宝来是捷达的后继产品，因此，在美国，宝来仍被称为捷达。目前宝来在国内主要是1.6T和1.8T两个车型。而作为拥有30多年历史、遍及世界200万用户的经典车型高尔夫，则是在2003年7月15日，一汽—集团公司诞生50

　　周年之际，作为献礼，正式在全国上市。目前主要1.6L2V、1.6L5V、1.8L5V和2.0L2V 4个车型。Sagitar速腾，于今年4月9日正式上市，是以大众公司在北美地区销售的第五代Jetta为原型开发的一款面向中国市场的中级轿车。至此，一汽大众成立以来，加上速腾，15年仅推了4款车。

　　不勤擦拭

　　金字招牌也会退色

　　一汽大众秉承了德国车严谨、务实的传统，在质量上很少缺陷，然而其也不可避免

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