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    一汽大众新宝来:融化差异化市场的“坚冰”           
    一汽大众新宝来:融化差异化市场的“坚冰”
    作者:佚名 文章来源:不详 点击数: 更新时间:2006-7-17

        【核心提示】历时两年多中德双方设计团队的共同努力,新宝来成了一汽大众继速腾上市后第二市场冲击波;也成了一汽大众用新产品攻克差异化市场的绝地反击的信号;更成了有效运用PQ35高端生产平台,在新一轮竞争中抢占市场的利器。

      新宝来将根据市场的订单需求进行组织生产,来自一汽大众市场部的信息称:今年将按照2万多辆的生产准备和销售目标进行。
     
       一 新宝来:市场与产品新在哪里?

        一汽大众在宝来升级车型——速腾面世后,全新的中级车产品——新宝来就迫不及待的进入了上市的实质性操作阶段。让人看到北大众对差异化市场竞争的如饥渴望。

        宝来是一汽大众在华投产的首款A级车,也是国内最早上市的A级车。自2001年12月9日第一辆宝来1.8T轿车面市以来,这款“驾驶者之车”5年在国内市场销售20万辆,平均每年销售4万辆。而在北美市场每年销售近10万辆。

      从一汽大众现有产品布局来看:除宝来1.6、1.8外及捷达外,速腾的定位将主打1.8T-2.0L市场,明年将投产的新款帕萨特B6来弥补2.4L排量以上一汽大众在中高级车的市场空间,一举形成自上而下完整的产品梯进结构。

      全新宝来在7月8日正式推向市场。从而形成新宝来与速腾错位竞争,以打压竞争对手。通过新宝来的上市,满足不同用户的需求提高新宝来在同级别车中的竞争力。

        一汽大众市场部称:新宝来是一汽大众在两年中,“中西合璧”设计团队在继承德国大众车型制造品质的基础上,借助大众全球设计资源,联合倾心打造的一款车型。

        新宝来的外形既保留了宝来经典的设计元素,又融入了德国大众最新的设计理念和风格,形成了新宝来充满激情与动感的造型特征。这一特征主要体现在德国大众全新一代的U型前脸、以及中西方元素交融的尾部造型上。

        新宝来尾部也有突破性的改进:简约分离式双筒、后尾灯组;四眼倒车雷达;集成式行李厢开启

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