我拥有意大利试法拉利599GTB Fiorano


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我拥有意大利试法拉利599GTB Fiorano

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我拥有意大利试法拉利599GTB Fiorano

作者：佚名文章来源：不详点击数：更新时间：2006-7-25

首次应用新型电磁减振器的车型，该系统来自美国的通用公司，它能够根据路面情况在最多10毫秒之内做出调整，其响应速度比传统减振器要快4倍。在实际驾驶过程中，整车自始至终拥有稳固而可靠的驾驶性能，不过其他许多高级轿车则很难达到这个水平。通过将方向盘上方的manettino控制开关调到“SPORT”模式下，再轻点一下转到“RACE”状态，你就可以尽情享受599狂飙的驾驶乐趣。599 GTB Fiorano采用了传统的防滑差速器，以及F1-Trac的可调ESP系统。

当然为了让驾驶者充分享受599 GTB，安全系统很少会介入干预驾驶，不过在运动模式下系统响应力求做到迅捷而精准，竞赛模式下所能获得的驾驶乐趣是难以用言语来形容的，在ESP主动干预前留有一定的余地

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