现代抓住了这次机遇，尽管开始的努力让人不甚满意，不过之后即开发出了一些实用而出色的车型——不断在美国市场刷新销售纪录，不过除了上一款3门Accent之外，销售上大获成功的现代车型很少会让消费者产生任何购买的激情。

　　这款最新的Accent 3门掀背版将改变这种尴尬情况，欧洲风格的造型，像极Opel Corsa——通用公司德国部门开发的一款迷人的紧凑车型，其足迹几乎遍布欧洲大陆。

　　内部构造:迷你外形中却是别有洞天

　　3门版Accent外形上可能显得有些小，不过内部空间却出乎意料地充足——前后排均如此，虽然是sub-compact型轿车，不过由于充分利用了内部空间，美国政府管理此类问题的部门甚至将其归入了compact类轿车。

　　后排座椅可以按60/40拆开折起来，行李箱空间几乎达到了不可思议的16立方英尺，比丰田Yaris还要大，我可以轻松搭载Guide Aaron Gold和他的妻子Robin(从LA到Vancouver)还有他们的几件大号行李而不感觉紧张，后排座椅的大部分可以直接向一个方向折起来，甚至都不用拆掉靠枕。并且当我打开背门往里面扔行李时，Robin轻松地坐进了后排剩余的空间中。

　　值得一提的是，后排空间出入十分便捷，弹簧承载的前排乘客座椅可以折起来，方便大体格的成年人出入，对于大个子或者胖子也是很舒适的选择，差1英寸不到6英尺的我坐进去后仍有至少4英寸的头部空间，前排座椅向前稍微移动一些后，膝部也有3英寸的空间。

　　路上表现:充满驾驶乐趣，尽管还不算楷模

　　乐趣从我打开车门，坐到方向盘后面就已经开始了，这一切动作都没有任何不便，因为比上一代Accent增加了2英寸的座椅高度，上下车十分舒适，坐以高度也恰到好处。

　　那么有什么风险

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