已故英国传奇汽车记者LJK Setwright曾很富哲理地说过，驾驶着一辆慢车狂飙要比驾驶一辆快车更富于乐趣，虽然Accent还算不上是一款慢车，而是像大多数的subcompact车那样，一款中规中矩的车子，紧凑的转向性能以及令人难以置信结实的车身——刚度比上一代Accent高出39%，当然不只是摆设，起到了很大作用，结实的车身也确保了整车出色的质量。

　　旅行结束：Colin会买一辆(手动档)

　　这款’07 Accent三门版肩负着使现代重振声威的使命——这个南韩巨人最近颇为不顺，Accent拥有精巧的外形而不失实用型，3门掀背版车身赋予它城市用车的理想选择，尽管多数情况下只有一人使用，不过也很适合于家庭使用，即使是四个成年人(或者五个，如果后排乘客个子较小的话)，后排座椅后面仍有许多空间放置行李。

　　不过我测试用车的自动变速器有一处稍微让人不满，Accent搭载的1.6L 4缸引擎爆发出106马力的动力以及109 lb-ft的扭矩，4档的变速器略嫌不够，踩到中度油门时，变速器会有跳档倾向，引起引擎转速剧烈变化(并会增加噪声)，5档自动变速器或者无级变速器(CVT)可能会更好，就我个人来说，我会买5档手动变速器版，以便获得城镇工况下更好的燃油经济性表现，并能拥有更多的驾驶乐趣。

　　不过更重要的一点是，我会选择Accent 3门版，它足够宽敞，拥有足够的驾驶乐趣，经济并且拥有长期的质保——正是我们所需的。

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