新华网浙江频道2月10日电：2003年，嘉年华推出，组装蒙迪欧上市销售，杀入车市仅1年的长安福特在2003年的所有动作还仅仅是“试探性招数”。2004一开年，长安福特就开始大举开拓中国市场，让我们看看长安福特开年“三板斧”。

　　第一板斧:“国产化”蒙迪欧杀到

　　据经销商透露，就在本周末，新款蒙迪欧将上市并运抵成都。由于国产化率提高，新款蒙迪欧也被称为“国产蒙迪欧”。该车的价格将比此前的“组装蒙迪欧”大幅降低，“有可能在25万元以下”，这将比老款蒙迪欧至少便宜三到四万元。

　　据说新款蒙迪欧为“2004年款蒙迪欧”。实际上，2003年末，“2004新款蒙迪欧”在欧洲也才刚刚上市，因此这款蒙迪欧可以说是全球同步推出。

　　与2.0L新款蒙迪欧同时推出的还有2.5L蒙迪欧，业内人士分析，这是长安福特向高端市场冲击的表现。

　　第二板斧:1.3L嘉年华可能停产

　　在蒙迪欧已经断货的同时，记者发现1.3L嘉年华库存也不多了。1.3L嘉年画基本型在成都市场上已经断货一段时间了，1.3L舒适型很快也将告罄。业内人士向阿川透露，1.3L嘉年华很有可能停产，嘉年华今后只销售1.6L排量。据说1.3L退出市场的原因是厂商无利可图。

　　第三板斧:1.6L嘉年华出基本型

　　不过，厂商对于1.3L退出后留下的市场空白早已有了打算：将推出1.6L嘉年华基本型，价格当然会比目前市场上的1.6L嘉年华10.38万元有所降低，应该说在10万元以内。(作者：张婷)

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