金秋九月，风头最劲的中国汽车企业当属长安汽车。9月15日，在重庆长安汽车工程研究院举行的“长安CM8创意生活设计大赛颁奖典礼”上，长安汽车董事长尹家绪宣布长安CM8的1.6升卓越版车型上市，价格与去年上市的1.3升车型相同，(1.3升标准型5.98万，豪华版6.98万)再次引起业界强烈关注。作为长安汽车首款自主研发车型推出的后续产品，对于长安的意义是深远的，它标明了长安在“自主开发与创新”路上又迈出了坚实的一步。业内人士则认为，这也是长安为抢占中高档小排量车市场的试刃之举。

　　在刚刚过去的一个月内，国内小排量车的代表企业---长安汽车打出了一套组合拳，成为最吸引业界内外“眼球”的汽车企业：先是集团董事长尹家绪力陈“万言书”，希望国家能将汽车产业政策落到实处，取消各地对小排量汽车的歧视性政策，还中国小排量汽车企业一个公平的竞争环境；接着长安汽车旗下微车及配件实行全线降价优惠，最高降幅高达11000元，引起微车市场一片震荡；近日长安汽车自主研发的CM8又举办了创意生活大赛，再掀国内汽车文化的高潮……而在这些动作的背后，长安汽车还交出了一份令人满意的成绩单：今年1-8月，长安汽车集团继续保持良好增长势头，产销汽车分别达到416715辆和409470辆，其中，长安微车销量达到了253776辆，同比增长20%，市场占有率达到了38%，稳居微车行业销量榜首，并高出第二名近10个百分点。

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