签字仪式上，韩国现代汽车株式会社副会长，韩国现代中国投资有限公司董事长薛荣兴表示，圣达菲是韩国现代SUV系列中非常重要的一款车型，而选择华泰现代合作圣达菲的国产项目，也是现代汽车经过深思熟虑做出的慎重决定。作为专业的SUV汽车厂商，华泰现代这几年在汽车市场上良好的市场表现，也让我们对圣达菲国产后的销售充满了信心。

　　能够获得圣达菲的生产销售权，华泰现代自然是底气十足。谈及对国产圣达菲的期望，华泰现代相关高层表示：“圣达菲这款城市休闲SUV一经推出，即在世界市场上取得了很好的销售成绩，每年的销售量都在20万以上，保有量已经接近100万台。两年来，圣达菲以其优良配置和良好性能深受中国消费者热爱，销售量居进口高档SUV第一，达到4万多台。国产圣达菲将会针对中国的道路状况进行诸多的改良。此外，较之同类城市型SUV，国产圣达菲将在性价比上具有明显的优势。更为关键的是，圣达菲具有很多轿车都无法比拟的燃油经济性，2.0L柴油款100公里油耗在6L左右。我们有十足的信心，圣达菲国产后一定能成为SUV市场的‘伊兰特’，创造出销售奇迹。我们今后还将专注于成为中国最大的SUV制造商这一目标，逐步在中国汽车市场占有更加重要的地位。”

　　不管怎么说，韩国现代最终亮出了圣达菲国产的底牌。业内人士分析，韩国现代要实现在2010年成为世界第5大汽车生产商的目标，在其全球战略中，中国处于举足轻重的地位。华泰现代从2000年起开始和现代汽车合作，从吉田到特拉卡，已经逐步建立起覆盖全国的成熟完善的营销渠道和销售、服务网络。因此韩国现代汽车选择华泰现代进行SUV“万人迷”——圣达菲的合作其实是水到渠成。而华泰现代也以近三年来特拉卡系列SUV的良好销售业绩，让业内对圣达菲在中国国产后的市场情况有了更多期待。

责任编辑：倪庆科

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