VOLVO国产路线图

　　“未来5到10年，中国将成为世界上最重要的汽车市场，而外国汽车公司要想在这里保持足够的竞争力，必须进行国产。”埃普认为，仅仅以进口车的形式把VOLVO作为豪华品牌引进中国还远远不够，价格必须更具竞争力，“当竞争对手都进行国产的时候，我们也必须这样做。”他毫不掩饰地宣称，VOLVO S40将成为宝马3系和奥迪A4的有力竞争者。

　　在此之前，虽然VOLVO对于是否国产始终讳莫如深，但在业内已是公开的秘密，重庆、深圳、南京还为争夺这一项目展开过激烈争夺。埃普认为，最终选择重庆，主要是因为VOLVO作为福特旗下的品牌，与长安福特合作是一个“自然的选择”，同时长安福特的新工厂能够满足生产VOLVO S40的技术条件。

　　VOLVO中国区总裁宁立达更详细为记者揭开了VOLVO国产路线图。

　　VOLVO国产项目开始于2004年，当时VOLVO与长安福特签订了一份谅解备忘录。VOLVO公司认为，通过与一个现有的合资公司合作，VOLVO可以把投资集中用于保证VOLVO S40的产品质量。

　　2004年9月，中国国务院副总理吴仪访问瑞典和VOLVO汽车公司，这大大加快了VOLVO的国产化进程。

　　2005年7月，VOLVO国产项目正式得到中国政府批准，此时VOLVO已在重庆建立起一支重要的专业管理团队。

　　2005年8月，专为国产VOLVO S40所采购的生产设备开始在长安福特重庆工厂安装和加工改造。

　　2006年1月，车身在重庆制造的第一辆国产VOLVO S40整车在瑞典进行碰撞测试，结果显示，国产车具备了与欧洲制造的车型同样的安全性。

　　2006年2月，在中国进行的碰撞测试中，国产VOLVO S40同样取得了出色成绩。

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