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    车市扫描:轩逸给中级车市场带来了什么?[图]           ★★★
    车市扫描:轩逸给中级车市场带来了什么?[图]
    作者:佚名 文章来源:不详 点击数: 更新时间:2006-8-1


      7月23日,东风日产公布了全球战略车型轩逸的市场售价,2.0升三款不同配置车型价格分别为19.98万元、17.68万元和16.78万元,新车将于8月24日正式上市。

      轩逸的原型是去年底刚刚在日本上市的新车——蓝鸟Sylphy。从前年底开始,东风投放的数款新车包括天籁、颐达、骐达以及此次的轩逸,都是在日本本土上市不久的车型。7月24日的广州车展上,日产再度推出了其第一款中国首发车型骏逸,该车是一款MPV,将于今年下半年在中国量产并且销售。日产在中国市场的产品投放一直遵循与国际同步的原则,这一点也正是日产取得不错的市场业绩的原因。2005年东风日产实现产销15.8万辆,较上年增长了160%。

      从4.61米的车长、2.7米的轴距,以及2.0升的排量来看,轩逸是一款处于A+或者B-级别的中级车,主要竞争对手应该是速腾、马自达6。而从其16.78万元—19.98万元的价格区间来看,主要竞争车型包括A级车市场的CIVIC(14.78万元—18.88万元)、花冠以及B级车市场的蒙迪欧2.0和2.5V6(市场价格在16万—20万元之间),甚至涵盖了部分凯美瑞和雅阁的低端车型。

      与上述竞争对手相比,轩逸的卖点是全球同步、创新外形和内饰,以及技术领先的动力总成系统。在新车上市会上,东风汽车有限公司副总裁兼东风日产乘用车公司副总经理任勇说:“轩逸实现了家用轿车

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