前不久，成龙代言一汽-大众开迪?CADDY?汽车的消息在各大网站不胫而走。而在此前的一年中，汽车形象代言人这个词汇已经屡屡出现：歌坛小天后孙燕姿、体育明星刘翔、著名歌唱家廖昌永，甚至中国女排都在汽车广告和各种宣传活动上频频露面。

　　中国的汽车市场正站在代言经济的“起始点”上。专家分析，汽车市场在价格竞争不能达到效果时便会启动品牌竞争。从威姿隆重推出形象代言人孙燕姿开始，汽车企业靠出新车和降价吸引人们眼球的时代已经渐行渐远，而品牌战正在愈演愈烈。

　　明星推着车轮走

　　汽车品牌形象代言人的兴起在中国也就是近一两年的事情。成龙为开迪城市多功能车代言的广告尚未播出，就已引起很多业内人士的关注。一汽-大众作为国内老牌的汽车企业，一贯保持稳重的作风，这次聘请形象代言人是否有些张扬和冒险？

　　记者连线一汽-大众，公关部部长王枫爽快地确认了这个消息，并介绍了他们的想法：为了让更多人更快地了解这款新车，经过中、德双方的商定，有意选择形象代言人做一些尝试。选择成龙是因为他是十大“感动中国”人物，同时国际上有很高的知名度，其长期以来的多面手形象与一汽-大众的需求吻合，所以双方一拍即合。

　　还记得当时孙燕姿代言汽车品牌的时候，在娱乐版占据了很大一块地方。或许人们对明星代言的感受当中，娱乐成分多于车型本身，但是作为中国汽车代言人的先行者，这样的效果已经足够。

　　在国外，请演艺明星和体育明星代言汽车品牌已经司空见惯，而且只要选对了人，对新车的销售效果非常明显。比如别克公司请著名高尔夫球选手“老虎伍兹”代言Rendezvous，广告一出就大受好评。当然也有不尽人意的，像克莱斯勒请了已经有些过气的席琳·迪翁，其结果不言而喻，其中一款车上市以来的销售还未足5000辆，可见偶像的感召力非常重要。消费者可能通过偶像对产品的诠释，选择自己所爱的形象和生活。

　　代言人的不同形象传达着产品独有的气质和个性。汽车厂家已经开始在品牌的定位上下功夫，例如东南找女排代言是因为想做MPV金牌动感产品；而天津一汽找孙燕姿代言是因为威姿的市场定位是年轻动感人群；福田则选用奥运冠军刘翔的教练孙海平作为品牌形象代言人，

[1] [2] 下一页