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上周四,市场期待已久的全新奥迪A6L终于公布了价格,其中A6L2.4的售价为46.22~57.02万元,A6L3.0的售价为56.18~64.96万元,新奥迪AL6将在6月22日正式上市,采取订单式生产,个性化营销,从即日起接受预订,今年新奥迪A6L的产量为2.8万辆,下半年还将推出4.2升和2.0T款。
- 性能全面跨越 与老款奥迪A6相比,新奥迪A6L的科技含量大幅提高。全新设计的2.4升V6发动机最大功率由过去的125kW/6000rpm增加到130kW/6000rpm;multitronic无级/手自一体式变速箱成为标准配置;比老款增加了48个CPU(中央处理器);各个总成之间采用光纤连接,数据传输速度更快、系统控制更加精确;车身经过特别强化,抗扭转强度比老款提高了34%;车身加长了126毫米,轴距增加了95毫米,达到2945毫米,成为国内C级轿车中轴距最长的车型;增加了MMI多媒体互动系统,用户可以用它收听音乐、观看电视、导航,对车况进行监控;增加了随动转向助力系统和自适应式空气悬架等先进系统。采用智能钥匙。
- 个性营销之险
在新车发布会上,一汽大众销售总经理李武关于新奥迪A6L采取订单式生产,个性化营销的说法引起了媒体的兴趣。据说新奥迪A6L为用户提供了许多选配包,如果“穿戴齐全”,其价位将比公布的价格还要高出好几万元。更要命的是,厂方接到用户的订单后,交货周期长达3个月。联想当年不少雅阁用户为了省去3个月的等货周期,宁愿加价3万元拿现货,不知将来奥迪的用户是否会因为没有耐性而选择其他的品牌?
新奥迪A6L上市后,老款奥迪A6将停止生产,但据知情人士透露,目前老产品的库存很大,彻底清库恐怕要到年底了。而现在厂方对老产品的消化没有出台任何政策,无奈全国许多经销商准备对新奥迪A6L加价销售,用价差来加快老产品的销售。在新奥迪A6L的价格已经超过宝马5系的情况下,此举将不可避免的降低奥迪品牌的市场占有率。
- 对手不单是宝马
尽管李武宣称新奥迪A6L的价格 [1] [2] 下一页
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