| 低于国际售价,但市场普遍认为新奥迪A6的价格有些偏高,不但比老产品高出6万余元,而且超越了宝马5系的价位,如宝马530I的价格为61万,新奥迪A6L3.0则要高出近4万元。
近日国内媒体纷纷评价,新奥迪A6L甘愿放弃豪华车30~40万元黄金价格区域,主要是把矛头指向宝马5系,借以进一步提升品牌形象。
但回味李武在新车发布会上透露的,下半年新奥迪A6L的2.0T将上市的信息,让人感觉新奥迪A6L的雄心决不止于此:先用2.4升和3.0升系列斗宝马,营造出新奥迪A6L性能超越宝马5系的氛围,再利用和宝马媲美的品牌形象,以2..0T在皇冠(32.8~42.8万元)、荣御(41.8~49.8万元),凯迪拉克CTS(2.8售43.8万元)的势力范围内攻城略地,这才应该是新奥迪A6L的终极目标。
在进入者越来越多的豪华车市场,高价位策略将承担市场分流的风险,新奥迪A6L此次利用品质谋求在品牌价值的跨越,如果能成功着陆,则可以与奔驰、宝马齐名的品牌形象和完善的售后服务网络继续傲视群雄,否则中国豪华车盟主的宝座将面临威胁。
上一页 [1] [2]
|