从坐商到行商，上门卖车现身山城。记者获悉，日前，重庆富华汽车销售有限公司首先推出了上门卖车的营销改革。

　　一直以来汽车销售都以坐商形式出现，而随着竞争的白热化，变被动销售为主动销售已成了车商家瞄准的目标。据了解，自推出上门卖车营销以来，富华的销售直线上升。数据显示，以阁瑞斯为例，从6月13日启动上门卖车方式后，阁瑞斯已创下出勤率、销售成功率的双高的记录：销售成功率达90%；仅两三天时间，上门卖车量已占销售总额的30%。据了解，由于尝到了甜头，富华汽车总经理骆瑞波已在谋划深化上门卖车，即“租人租车两三天”的深度体验。

　　上门做售后服务并不鲜见，但上门卖车却是罕事。但对汽车这样的大件消费品而言，“上门卖车”是否合适？对此，有人认为，从坐商到行商，上门卖车将为汽车销售市场注入活跃的新元素，必然激发营销新革命。但也有人认为，上门卖车受到成本增加以及人力物力资源如何调剂的制约，并不会成为车市的主流营销模式。