2003年10月，杨先生花40多万元买了一辆高级轿车。他本想好好享受一下高级轿车带来的舒适驾驶感觉，哪晓得车子开了半年左右，杨先生就发现车子存在油门踩不下去的问题。

　　然而，杨先生对新车出现的这一毛病太“大意”，以至于后来吃了“哑巴亏”。杨先生说，刚开始，油门踩不下去的情况并不多，所以没太注意。直到去年11月份，因为频繁发生油门踩不下去的事情，杨先生向车辆特约维修部反映了情况。修理师傅一拨弄就找出毛病了——滑杆箱坏了，换个零部件要1.8万元，加上修理费0.2万元，刚好是两万元。

　　让杨先生难以接受的是，此时车子已过保修期，这笔费用都得由他来承担。“车子的毛病明明是发生在保修期内的。”杨先生不服气，向市消协投诉。经市消协协调，车商答应本着售后服务延伸的原则，承担1.3万元费用，剩下的7000元由杨先生自理。对此，杨先生表示满意。

　　车商坦言：其实，如果杨先生在车辆保修期内提出这一故障问题，他连7000元也不用承担。但如果不考虑协商解决此事，杨先生在车辆保修期外提出故障问题，原则上是应该由他自己承担修理费用的。85051890提醒刚买车的朋友，发现车子有毛病一定要及时说出来，在保修期内你是可以享受很多权益的，再说，及时修理车辆也是驾驶安全的必要保证之一。

责任编辑：倪庆科