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    通行指数满月交警找出堵车原因         ★★★
    通行指数满月交警找出堵车原因
    作者:佚名 文章来源:不详 点击数: 更新时间:2006-4-12


      新华网浙江频道02月02日电:杭州市试行道路通行参考指数预报已满一个月。昨天,交警部门对市区主要道路拥堵原因进行分析,主要有车流饱和、路网结构、横向干扰、无处停车等主要原因造成,并宣布中河高架的车流已经超过设计能力的25%以上。

      道路车流量超饱和

      上塘路潮王路口为文二路西向东单行线的东出口,大量车辆右转进入上塘路,在上塘路的文晖路口走中河上塘高架引起北向南排队。天目山路古翠路口由于文三路为东向西单行线,城西大量车辆通过古翠路左转进入天目山路。同时,留下方向大量入城车辆通过天目山路进入市区,在路口出现排长队情况。中河上塘高架道路由于道路通行条件较好,虽排队现象较多,由于干扰较少,行程车速依然较快,时间相对较短,吸引了大量车辆,形成长时段的繁忙状况。中河高架路体育场路段一月份以来高峰流量超过4400辆/小时,平均每车道通行能力达到2200辆/小时,已经超过高架道路设计流量的25%以上。环城北路莫干山路口在一月份路口高峰小时流量均在5600辆/小时以上。

      路网结构造成路口繁忙

      由于受到高架道路的吸引作用,市区主要东西向道路都出现围绕中河高架通行的趋势,特别是晚高峰,市区大量的下班车流通过高架道路由南向北发散,从而造成庆春路、凤起路、体育场路等道路的沿中河高架路段出现繁忙状况。

      另外,由于延安路到体育场路成为断头路、中河地面路的通行车辆往往经由中河立交进入环城北路,加上中山北路只有双向两车道的道路现状,造成环城北路中山北路口南北向以及环城北路西向东方向的排队现象较为严重。

      横向干扰造成堵塞

      横向干扰,直接降低道路通行能力的情况不容忽视。庆春路和凤起路地处市中心商业圈与住宅区的交汇处,非机动车和行人相对较多,对道路通行能力影响较大,在高峰时段易引起交通繁忙。双休日湖滨商业圈和武林商业圈道路繁忙情况也一定程度受横向交通干扰影响。

      无处停车影响交通

      湖滨商业圈和武林商业圈周边道路受购物活动影响,在双休日14时至16时30分段出现二级(繁忙)状况,很大原因是由于商业圈周边停车难所造成的。特别是武林商业圈周边的停车供给严重不足,大量车辆因找车位处于空驶或低速行驶的状态,加重了道路负担。另外突然事件、恶劣天气也影响了道路交通。

      春节期间比较通畅

      预计今年春节前半个月市区交通流量有所增大,重点表现为平峰时段交通流量增加。特别是春节前一周的非高峰时段交通流量将有所增加,高峰时段和平峰时段的差异减少。同时这一时期也进入春运高峰时段,出入城车流量将明显增加。

      春节长假期间市区道路将持续一级(畅通)。但受佛教文化活动影响,除夕夜(2月8日晚)及年初一、二、三(2月9日至11日)及初五(2月13日)白天灵隐景区道路将持续二级(繁忙),部分时段可能出现三级(拥堵)状况。春节长假期间,如天气情况好,西湖景区环湖道路在上午10时至下午3时将可能出现二级(繁忙)状况。

      2月16日为春节假期后首个国定工作日,但由于部分单位假期、学生寒假尚未结束以及入城务工人员尚未返杭,预计16日至23日(元宵节)市区主要道路通行参考指数为一级(畅通)。23日至25日及28日早晚高峰市区主要道路通行参考指数为二级(繁忙),其他时段为一级(通畅)。

      责任编辑:小余

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