昨天下午2：40，延安路龙翔桥人行横道线上，轿车步步紧逼，行人左躲右闪。

　　昨天，杭州交警集中整治斑马线前车不让人违法行为进入第二阶段，由各路段值勤交警纳入日常管理，随机查处。昨天在几处没有摄像机拍摄的人行横道线上，主动让行的车辆并不多，很多车还是飞快地逼近斑马线，与行人争抢。

　　在延安路元华商场门口的斑马线前，车流适中，人流也适中。观察半个小时，发现有约一半的司机不减速，强行通过。有一部分司机虽然减速了，但不让行，从行人跟前硬生生挤过。而在斑马线前停下来等候行人通过的车一辆也没有。一位抱着婴儿过街的年轻爸爸，被鸣着喇叭飞驰而来的一辆银白色商务车吓得不敢动弹。

　　因人行横道线前不避让行人已有无数次血的教训。

　　仅上城区8月底的两天内，就发生了三起因司机未减速避让行人而引发的事故，造成三位行人受重伤。

　　司机在人行横道线上不避让行人造成伤亡事故，不但要承担刑事责任，还要承担巨大的经济责任。

　　今年6月6日9：15，在杭某高校工作的21岁青年李某从艮山西路东门大厦前的人行横道线由北向南过街时，被一辆大客车撞倒，又被后面一辆轻型货车碾轧，李某送医院十分钟后死亡。

　　这起事故中，大客车司机因经过人行横道线遇行人正在通过未停车让行，承担主要责任，轻型货车司机因经过人行横道线未减速让行，承担相应的民事赔偿。因大客车司机已构成交通肇事罪，除了和另一司机一起承担经济赔偿外，还将追究刑事责任(判刑)。

　　5月16日清晨，天目山路路口(汽车西站前)人行横道线上，三位老人被一辆中型自卸卡车撞倒。其中一对结伴出门的夫妇(73岁)被撞身亡，另一位74岁的老太太受轻伤。

　　这起事故中，自卸车司机因遇行人通过人行横道线时未停车避让，承担全部责任。据初步估计，这位司机不仅要被判刑，还要承担约30万元的民事赔偿。

　　斑马线前车让人，是法律，也是司机文明素质的体现。都市快报今日开通热线电话，请读者来谈谈“斑马线前车让人”，共同推动文明守法，安全行车。

　　征集一：经常走斑马线的行人说体会

　　如果你走在斑马线上时，被疾驰而来的司机吓着过，被司机闪着大灯按着喇叭挤兑过，或者夹在车流当中进退不能……你都可以来电说说。

　　征集二：坚持减速避让的司机谈心得

　　你谨慎驾驶，文明行车，遇到行人过街会停下来耐心等候，在车辆排队时会把斑马线腾出来给行人过街，请你来电说说你的让行体会。你的心得，或许可以让其他司机学习学习。

　　征集三：请你拍DV

　　如果你有DV机，又方便拍摄，又愿意为“车让人”行动起点推动作用，我们将邀您参与，配合交警，拍下街头真实场景。哪个路段的斑马线上司机让行最差劲？哪一类车最不自觉？而哪一类车又做得最好？请你来做真实的记录。

　　我们的热线电话0571—85051466，今日上午9：00—11：30，下午1：30—3：30，听你说委屈，谈体会，等你来报名参加DV志愿者。

　　我们将通过各种方式，不断选出一些能在斑马线上减速避让行人的文明司机样板。对这些司机，都市快报将在报上公布，并和杭州市交警支队共同给予奖励。

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