★事故探源

　　在广本婚礼门中，大家应该考虑找找深层次的原因。

　　“人逢喜事精神爽”“春风得意马蹄疾”，但“骨头太轻”，悲剧就会悄悄地潜伏过来。

　　婚礼车队中，有些司机开的是车况完全陌生的车辆，发生情况时会措手不及。因此，最好在开婚车前，司机和车辆有个磨合过程。

　　驾驶员在碰到应急场合时该如何及时采取恰当措施紧急避险？婚礼等特殊的喜庆场合，新郎新娘除了给驾驶员塞香烟和喜糖的同时，是否同时也送上一句“不要开得太快，安全第一”的嘱咐？2005年5月6日上午，一行七八辆婚车由南向北驶向蒋村五郎桥驶去准备接新娘。下桥时，婚车“砰”一声，前右轮爬上了水泥墩，车轴搁在墩子上，整辆车都倾斜了。新郎换不得不换乘另一辆车掉头换路去接新娘。所幸，新郎和驾驶员都没受伤。当时奔驰车速度不快，时速在40公里左右。

　　★交警说法

　　交通参与者在出行中客观上形成的冲突点与人的主观错误判断及错觉两者相结合就产生了交通事故。冲突点的发现即成了发现点；对发现点或者冲突点感到危险即产生危险点，对危险采取措施即产生措施点。

　　对任何一个交通参与者，发现点、危险点、措施点任何一点出现问题就有可能成为成事故的当事人。一不小心就成了两院(医院和法院)常客。

　　交通参与者在出行时要注意周围的危险因素。尤其是城效结合部，人和路况都比较复杂，交通参与成分也较复杂，危险点也较多，驾驶员产生错觉的几率也较大。只有极早地发现危险点或发现了及时采取正确的措施意外才不会发生。作为交通参与者在出行中要保持平常的心态，更不要把脾气发在车上，把开心加在油门上。对陌生的车辆，上车后不要急着开出去，而应先熟悉一下车况，尽量开慢些，与车磨合一段时间。

　　不要存有侥幸心理。车祸带来的伤害不只是当事者本人，会影响到一个人的一辈子，甚至会改变几户家庭的命运。即便是坐后排的人，最好还是系上安全带。我曾处理过一起交通事故：在非常时刻，驾驶员一个急刹车，坐在副驾驶座后面的人向前冲，把副驾驶座椅往前面猛推，结果把副驾驶座上的人推至车头挤压致伤。

　　迫不得已遇上危险时，尽量“趋小避大”。(如，若是不撞倒路边的一棵大树，车辆很有可能会翻进山沟里，而车上的人都有生命危险，那只能委屈大树了。)遵守交法是全民的事情，只有全民意识提高了，才能把不安全因素的几率降低到最小范围之内。请记住，无论何时，人的生命都比经济更重要。

　　瓶窑交警中队事故民警莫建伟

　　★声音

　　徐明，个企老板，8年驾龄

　　如今车多，人多，新手的驾驶员多，车比较难开。新手容易引起交通不便，应变能力差些。有时候不该刹时却踩了刹车引起交通堵塞，该刹车时却没有刹车，引发了交通事故。但只要市民都遵守交规，车就不那么难开了。

　　的姐小君，开了10年出租车

　　我认为最直接的关系还是驾驶员本身。据说，当时驾驶员在限速60公里的路面以100多公里的时速行驶，车速几乎超出规定的一倍，这本身就很危险。我相信以若是60公里的车速，再怎么撞也不致于飞到马路对面。

　　另外，何某对该车车况不熟悉也可能成为他紧急避险失败的原因之一。

　　徐达安，婚庆公司老板，8年驾龄

　　作为婚庆公司的老板，我心里最难把握的也是用车的安全问题。目前杭城多数婚庆公司都没有自己的车队，都是租用汽车加盟单位或是个人的车辆。我们只能凭对方的自我介绍及诚信来调控。租车时，最好能把驾驶员一起带过来。

　　方友亮，私家车驾驶员，15年驾龄

　　我就《雨天超速，婚车冲向对向车道再撞大客车》谈谈自己的看法。一般在高速行驶时，遇到左右车轮转速不一致时，不要紧急刹车，松掉油门的同时把控好方向盘，方向盘所打方向跟车尾甩尾的方向一致以减少离开力，从而减少危险系数。

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