蒙迪欧尊贵型——市场价229800元、浙大价203800元；蒙迪欧经典型——市场价209800元、浙大价189800元；蒙迪欧2.5V6——市场价269800元、浙大价253800元。这是今年1月份浙江万国汽车有限公司抛给浙大的报价单。3月份，浙大团购凯越HRV，更是拿到了令人艳羡的全城最低价。电气工程学院长江特聘教授曹一家老师说，只要确定车型、选好牌照，同时提供工作、身份证明并打出车款，两天内就能办好手续，开上新车，有了这个汽协，我实在很省心。外界在向往实惠的“浙大价格”的同时，更羡慕浙大教职工有这样一个能够表达教职工意志、代表教职工利益的汽车爱好者协会。

　　确实，浙大汽协成立仅一年多，但浙大汽车团购已是遍地开花：员工已购买品牌汽车700多辆，在国内院校汽车团购中名列榜首。值得关注的是，汽车爱好者协会创造性地给汽车销售公司授起认证服务牌匾，让这块“浙大认证”的招牌成了车市里纷纷争抢的“香饽饽”。

　　浙大汽协作为一个为教职员工义务服务的协会，浙大汽协既没有经济来源，也没有人力资源，却以全新的服务理念构建了一个实现多方共赢的平台，为创新服务理念、利用学校的整体优势实现多层面的拓展提供了新的思路。

　　浙大是国内外知名高等学府，拥有玉泉、西溪、湖滨、华家池、紫金港和之江六大校区，浙大城市学院和宁波理工学院2所二级学院和浙一、浙二、浙江邵逸夫等6所省级医院，教职员工多达14000多名，而目前，仅有一成不到的教职员工购买了私家车。

　　如此巨大的市场容量和潜在购买力，让众多汽车经销商垂涎。由于工作繁忙，能抽出大量时间去详细了解和比较各汽车品牌，较为理性地选择自己喜爱车型的教职员工并不多；而众多的车型款式和繁多的专业术语更令一些汽车基础知识本就不丰富的教职员工感到茫然。这时，浙大汽协就是一座重要的桥梁。汽协坚持每个品牌挑选一家品质过硬的经销商合作的原则。为此，他们花费了大量的时间和精力反复和汽车公司谈判，直到满意为止。通过细致努力，浙大汽协逐步与杭州大部分汽车销售公司建立了联系，并与部分汽车厂家签订了购车、售后服务优惠协议。浙江米家汽车有限公司销售部经理周大密回忆第一次卖车给浙大的情形时说，去年10月份，“君威”在市场上很畅销，一直在涨价，但是在生产厂家政策的支持下，以优价、优先供货的方式提供给浙大，一下子就销售了100多辆。

　　许多从浙大的集团采购业务中尝到甜头的汽车经销商，忽然间发现除了传统的政府采购外，高校团购是一块更大的肥肉。现在，浙江米家还与浙工大、计量学院等高校进行了合作。虽然都是集团采购，周大密还是感受到了不同。他告诉笔者，其他单位的集团采购只设有一个联系人，功能很单一，仅限于告诉员工到哪里采购，价格如何。而浙大的团购是由浙大工会成立的汽车爱好者协会操作，协会在其中发挥了非常重要的作用。“它不仅盯着团购的价格，还关注售后、保险等一站式的完善服务。”浙大材化学院的张杨老师说，协会与中华联合保险公司、中国人民财产保险公司都有合作，我们能享受到优惠的保险价格，既节约了宝贵的时间，也节省了一笔不小的开支。事实上，现在的协会会员，可以到众多与协会签约的单位享受“贵宾服务”，像车辆装潢、维修、洗车等。

　　从去年底开始，协会为职工免费办理IC卡清卡活动，每月第一个周四成为集中清卡的“法定”日子。虽然只是一个简单的活动，却为教职工节省了很多时间。另外，协会针对很多教职工对汽车的应急处理、驾驶技巧、日常保养、汽车保险理赔等知识比较贫乏，遇到实际问题不知如何处理的状况，专门邀请上海通用汽车公司、一汽大众汽车公司的专业人员举办讲座，手把手传授汽车维护和安全操作等知识。

　　专业营销一汽大众品牌的浙江一汽公司销售经理叶佩荣认为，汽车爱好者协会的魅力在于它拥有自己独立的论坛，构架了一个精彩互动的平台。汽车经销商能参与进来，为自身的品牌营销拓展新的渠道，同时，浙大职工也能在大家庭的怀抱里尽享清风车影。“一汽大众”浙江大学双溪漂流自驾游、“宝来杯”浙大教职工演唱大赛等活动的成功举办，让会员们着实感受到了协会的温暖，也把一股汽车文化的新风吹进了校园。

　　由一个协会运作庞大的集团采购，这种模式持久成功的关键在哪里？采访中，不管是汽车经销商还是浙大的教职员工，他们一致认为，协会的非赢利性质，纯服务的理念非常关键。协会在成为大家信任的“购车专家”的同时，更要做意志坚定的教职工代言人。今年3月份，几名教职工购买新车遭遇后窗玻璃被更换事件，协会在第一时间积极奔走，维护职工的权益，经过两个多月的艰难协商，最终得以解决。“做汽车团购，协会不要任何一分回扣或返利。为了教职工的权益，我们不怕和汽车公司打官司。”浙大汽协秘书长俞伟东这样对笔者说。

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