| ，不是态度好与不好的问题。不少车主就经常有这样的抱怨：“他们(经销商)的态度倒是好的，每次开车过去检修都是笑脸相迎，可每次都不能从根本上解决问题，没过几天同样的毛病还会再犯。”消费者对服务有了更高的要求，虽然好的服务一定需要好的态度，但好的态度并不一定就是好的服务。经销商的服务意识仅仅停留在过去的水平是不够的，让消费者满意的服务才是好服务。售前服务好而售后服务跟不上，说白了这样的售前服务不是真好，只不过是为了“诱骗”消费者下订单。感受了售前售后服务的巨大反差后，很难让消费者继续保持对该品牌的忠诚度。
与国外相比，国内汽车品牌对售前的重视高于售后，这显然是不成熟的表现。重售前轻售后，大大降低了汽车品牌满意度。往往会有这样的事情，一起投诉发生之后，推脱责任消费者就有可能对该品牌失去原本的信心，但处理得当的话，消费者的满意度反而会上升。因此，如何解决投诉，才是影响汽车品牌满意度的最关键因素。
也许国内车市走向成熟还有一段较长的路要走。在目前的市场环境中，消费者应如何选购汽车？省消协开出了良方：1.从可靠的渠道购车，最好到品牌专卖店购车，品牌专卖店销售的汽车的质量、维修和售后服务相对有较可靠的保障，且价格也会更合理。2.选择口碑好的汽车品牌。3.选择售后服务好的车行，尽量选择售后服务网点多的厂商。4.选择产销量大的车型。产销量大不仅代表着车型的成熟和质量的稳定，同时也意味着大量消费者的品牌认同，有相对廉价的配件和更多、更方便的维修服务。□本报记者 蒋敏华
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