受访人：宁波北仑车主张先生，当地一企业主，车龄8年。目前开的这辆车里程数8万公里，对车子质量以及经销商的服务均不满意。

　　我是在2003年12月买的车，花了52.5万元。当时是冲着它的品牌去的，心想大品牌的产品质量和服务水平总归是不错的。可是，后来的事情让我对当初的选择后悔不已。

　　问题就出在变速箱上。买车前对它的变速箱印象特别深刻，说什么是手自一体的新技术。这辆车买回来后开了不到两年，变速箱就不行了。去年10月，我突然发现变速箱开始漏油，赶紧开到4S店维修，账单出来后吓一跳，整整2.8万元呀。我平时开车很注意的，只开了7万多公里，哪怕是10多万元的车子，也不至于这么不耐用。

　　可是，那一次车子修好之后，才开了两个多月，变速箱又出毛病了。这一次的毛病严重得多，会自动跳挡，怪吓人的。4S店一检查，说是变速箱中的滑阀箱和电脑板出了问题，需要更换。换一个滑阀箱要2.2万元，电脑板也要9000元，再加上15%的材料管理费以及人工费，乱七八糟算起来一共花了4.2万元，心疼啊。

　　我现在整天都提心吊胆的，生怕什么时候又出故障了。要是再有毛病了，我看就得换变速箱了，那可就要13万元。我现在烦死了，买来了一辆不断烧钱的车。我怎么也想不通，这么贵的车怎么质量还不如普通车呢？我越想越气，打听了一下还有很多车主，都碰到这样的情况。我找了经销商好几次，也向厂家反映了，变速箱是不是有质量问题？但他们的态度令我寒心，坚决不肯承认，也不肯进行调查。惟一对我的答复是：“你的车子已经超过了保修期，就不能享受保修服务。”再到后来，他们就觉得我是在无理取闹，态度越来越冷淡。

　　对这辆车子，我不再想说什么了。他们的做法伤透了我的心，我不指望他们能给我提供什么服务。我现在很想做的一件事，就是赶快想办法把这辆车子低价卖出去，再去买其他品牌的车子。　□本报记者 蒋敏华 整理