5月18日，第七届杭州国际汽车工业展览会正式开幕。与以往车展不同，本届杭州车展将历时半年，并且联动义乌、宁波多个会场。但由于诸多参展商集体缺席，展会规模和观众人数不多，杭州车展尚存很大差距。

　　历时半年双城办展

　　“2006年6月9日-11日，规范化的品牌车展首次登陆义乌--2006义乌汽车展(杭州国际车展分会场)”在18日开幕的杭州车展现场，《第一财经日报》注意到展馆墙壁上张贴的这张巨幅海报。

　　随后，记者从杭州车展组委会全面了解到，借着2006杭州世界休闲博览会在杭举办的良机，第七届杭州车展有了全新突破。历时将达半年、联动多个会场，将是今年杭州车展的非凡之处。

　　历来杭州车展都在十月举行，而今年借着世界休闲博览会的东风，杭州车展将提前开幕。据悉，第七届杭州车展今年在运作上将延长战线，时间将达半年，展会第一炮将于2006年5月18日~23日打响，整个展览会的时间将延至10月。届时，第三届中国东部(杭州)国际汽车零部件采购供应商大会将作为车展“压轴戏”上演。不仅如此，今年的杭州车展也不再局限于杭州市国际会议展览中心一个地点，而是将联动杭州主会场和义乌、宁波等分会场多个地点共同进行。

　　“分会场的地点并不仅仅局限在杭州地区，而是以浙江省为大平台，在全省内定位多个城市。”组委会的相关工作人员向记者表示，“权衡分析资源优势并整合资源，这样更有益于车展办出实效。”

　　东道主参展团惹眼

　　如果说在北京、上海、广州、长春等大型车展上很难看到“浙商”大展拳脚，那么在杭州车展上，东道主吉利集团以及一大批来自杭州、宁波和台州等地浙江汽配商则像迎接“自己的节日”一般，积极参展。由此，“规模化”的“浙商参展团”自然形成了杭州车展上的一道独特风景线。

　　“去年我们在杭州车展上认识了一家新加坡的企业，现在就已经是我们的客户，感觉效果还可以。今年我们参加杭州车展便是希望能通过这个平台再有所获。”来自杭州一家生产汽车减振器某

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