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总是难免有车子开进快速公交专用道。
-司机建议使用软性凸起隔离墩-交警希望不同车辆“各行其道”
快速公交一号线自4月26日开通以来,已经一个多月了。在城市交通方式变革、给市民带来方便的同时,也附生了一些问题。最近,一些驾车族纷纷通过本报热线及网站论坛,对快速公交专用道分道器的设计是否合理、是否存在安全隐患等提出疑问。记者采访发现,从4月26日起到上周末,和快速公交专用道分道器有关的上报事故,光下城区段就有13起。对此,司机们提了不少建议,相关部门也作了解释。
快速公交分道器
成“绊脚石”
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