-有的小巷只要拓宽半米，就能多一排车位-立交桥下充分利用，可停2000辆车

　　 背街小巷车位绿化两不误

　　东园社区附近石板巷支路4月份刚刚修好路，现在正进行其他各项收尾工作。在潮鸣街道副主任叶明华看来，把石板巷支路上原本150厘米的花坛宽度缩小50厘米，这条切割线，就是他们要寻找的黄金分割线——这条线平衡了关注绿化的居民和有停车需求的居民的双方利益。

　　石板巷支路属于幢间路，宽4.2~4.5米，在增宽了50厘米后，路北侧就大约能划出10来个车位。“一旦车位划好，我们石板新村1幢~4幢居民们的停车问题就能缓解不少，”家住石板新村1幢的王大妈告诉记者，“刚开始要减少花坛面积，也有居民不理解，进行了投诉，经过街道和社区解释，绝大多数居民都认可了。虽然这里的绿化面积少一点，但是改善品种后，会更漂亮。”

　　叶明华说，绿化带和车位之争几乎是背街小巷改造工作中的必遇难题之一，比如潮鸣寺巷改造，包括听证会在内，一共邀请居民参加了6次讨论会，才最终确定改造方案。

　　拓宽半米多一排车位

　　“有时候，你能不能把原本就只有四五米宽的小巷子拓宽哪怕50厘米，就将决定这条小巷子能不能挤出一排车位来。”杭州市市政设施监管中心工程科科长张平告诉记者，比如刚刚改造好的抚宁巷、金钗

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