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售价在10万元~15万元之间的凯越和伊兰特是最受杭州消费者欢迎的两款车，在各媒体每周发布的杭州市场汽车销量排行榜上，凯越和伊兰特是最常见的冠军得主，特别是伊兰特，曾经一度占据杭州汽车城销量第一的位置达数周之长。半年过去了，到底谁才是杭州车市销量冠军？
数据显示，2006年1月~6月，凯越以2730辆位居杭州上牌量榜首，伊兰特以2163辆屈居第二，两者之差为567辆。具体到月份，除了2月份伊兰特以303辆超过凯越的194辆之外，其余5个月均在凯越之下，特别是3月份，凯越以522辆对决伊兰特的372辆，超出150辆之多。
在1月~6月杭州汽车上牌量数据中，最让记者吃惊的是，雅阁以1523辆位居总量第三。对于单辆售价20多万元的中高档车而言，这个成绩实属不易。马自达6、帕萨特领驭分别以1357辆和899辆分列20万元左右中高档车上牌量的第二、第三位。市场呼声颇高的蒙迪欧、锐志以798辆和756辆紧随其后。
相对全国市场，杭州消费者购买力更高一筹。尽管油价一再上涨，国家鼓励发展小排量汽车，但杭州消费者似乎受影响不大。
杭甬温三地市场不尽相同 与全国市场相比差别更大
和经济发达程度一样，杭州、宁波、温州三地一直是浙江车市的三大高地，但三个城市消费者的喜好却不尽相同。
在温州，中高档车上牌量中，日产天籁进入三甲，仅次于雅阁，排名在马自达6之前，帕萨特领驭受到冷落，甚至不如君威和锐志。在宁波和温州，蒙迪欧在多个月份排名均被挤出中高档车的5名之外。
中国汽车工业协会发布的最新统计数据显示，上半年我国十大畅销轿车 上一页 [1] [2] [3] [4] [5] 下一页
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